まずはハンドル交換。
重量測定(芯芯400)。
結構軽いのかな?
ハンドルを交換してライト取り付け。
バッテリーユニットをドリンクホルダーへ取り付けできるようになっているのだが、
ドリンクホルダーが邪魔でバッテリユニットを外すのがかなり難しい、、、。
いまいち。
あと電池はエネループを使おうと思っていたんだけど
バッテリーユニットに入れるときかなり渋い、、、。
付属の電池と比べてみると電池の太さがこんなに違う。
普通のアルカリ電池だと大丈夫なようだ。
入れるのは無理やり入るけど、出すのはかなり至難の業。
バッテリーが20時間もつので週一回の充電で済むのが救いかな。
来週はぶるちゃんで通勤しよう。
ライトがどれだけ明るいか試そう。
フラッシャーモードって要るのかな?
始めまして。自分はNRX30を使っているのですが、NRX25の改善としてベルクロからドリンクホルダーに変りましたが、貴殿同様ドリンクホルダーが邪魔でバッテリーが取りづらいですね。NRX25の時にTOPEAKのポンプホルダーで代用する方法が取られていましたが、あちらのホルダーの方がバッテリー取り外しがスムーズなので、それを使っています。
コメントありがとうございます、返しが遅くなってしまいました。
バルビエリのを使ったのですが若干遊びがありました。
TOPEAK のはどうでしょう、そのままでジャストサイズでしょうか?