鬼様が久しぶりに自転車に乗るということなのでお付き合い。まだちょっと遠くに行くのは怖いということで近場でどこかないかを探してみる。

車の少ないところが良いなー、多摩サイかなー、宮内あたりで桜が咲いてたなー、じゃぁそこで！ってことで行ってきた。

人はそこそこ多かったけどマナーが悪いような人も少なくゆっくりと走れば問題ナッシング。到着ー。

最後はお決まりの鬼様撮影中写真。

帰りも多摩サイでまったりと。2時間弱の運動だったけど楽しかったなー。たまにはこんなのもありですねー。

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昨日、サイクルキューブさんから電話があって頼んでいたバッテリーとワイヤレスユニットが届いたとのことで取りに行ってきた。

んで、帰ってきてから取り付け。今まで見たいにシートポスト内に埋め込んじゃおうと持っていたけど、せっかく取り付け金具もあるのでシートピラーに取り付ける方法で付けてみた。

ワイヤレスユニットの取り付けかたがちょっと苦労したけどひとまず装着。

まずは接続、と思ったらまたバッテリー容量が少ないみたいでできなかったので充電待ち。

そのあとに接続、ちゃんとつながったー。

ファームアップもできたー。

エラー診断も問題なしー。

E-Tubeのアプリがバージョンアップしていたので上げてみたら、シフタ―のAスイッチ設定ができるようになってるー！！

でもパイオニアのサイコンだとタッチ画面の反応がイマイチなのでページめくりに割り当てておいた方が良いんだよな、残念。

と思ったけどパイオニアのサイコンは最近反応が良くなった気がするからシフトチェンジに割り当ててみるのもありかもなー。明日にでも試してみよう。

今日はバスにたくさん乗ったなー。

家から溝の口まで、溝の口から小杉十字路まで、小杉十字路から川崎西口まで、帰りに小田急バス。市営バス、東急バス、小田急バスといろいろと乗ったので一日乗車券を買うほどでもなくただただ高いだけ…。

でも普段通らない道をバスで通るのは非常に楽しい、わくわくするー。

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だけど、レースが始まる15分前になっても立哨を代わってくれる人が誰も来ず、忙しそうなので今回は出場キャンセルかなー、と諦めていたらヴェントスの選手がお昼の弁当を持ってきてくれてそのまま交代してくれた～！急いで食べた。

食べている間に試走を見ていたら、コグコグでたまに一緒になるTさんが走ってた。あらまエントリーしていたのねー。ソロかな？

 食べ終わってピットに着いたらもうレースが始まってた！

見てたら一応チームの人は走っているみたいだけどゼッケンが見当たらない。受付に置いてあるかと思って聞いたけど無い！そしたら作ってくれた、感謝！と作ってくれている間にチームメイトが受付の前を通って「ピットに置いてあるよ！」とのこと。探したらおいてあったー。急いでジャージに付けてピットで待機。

14:00からエンデューロが開始されて14:25すぎに交代して走る。食べた直後で苦しいのでまずはまったりと…。後半は調子が出てきたけど30分ちょっとで交代。3人でエントリーしたけど二人しか居なかった(一人は手伝いでてんてこまい)ので30分ちょっと休憩してまた交代。最後は40分弱走る。

あとで Strava で見てみたら最初は13周で後半は17周で合計30周(32㎞)走ったみたい。楽しかったなー。

レース中にピットにこれまたコグコグで一緒になるNさんが来ていてゼッケンを見たらさっきのTさんと同じチームだったみたい。エントリー表で見たらチームコグコグだったらしいー(これだとばれちゃうか…)、なるほど。

レース終わった後に真っ暗の中、片づけ。だいぶ遅くなったなーと思ったけどまだ18:00過ぎだった。去年と同じく味パンダを撮影。

今回は自走じゃなくて車なので寒くないのが幸い。ナビによると20号から矢野口までめちゃくちゃ混んでいるらしいのでその先まで行って国領駅？の前を通って水道橋の方まで出ちゃうルートで帰ったらまったく渋滞が無くて30分ほどで家まで帰れた！！この道スゲー！前も通ったけど渋滞無かったんだよなー、良い道見っけた！

ということで久々のレース？は楽しかった。また出よう！みんなも出てみて！東京でレースに出れる機会なんてめったにないからおすすめです！

東京だとご近所の方々も多いと思うので、打ち上げとかもできるしね！

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4時に出て四時半に到着、味の素スタジアムは近い！

コース北側の方で立哨中〜。寒い。

お近くまで来たら是非観戦してみてください。来年はご参加お待ちしております！

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本当はダメなんだろうけどそのまま乗っちゃった！月曜はそのまま帰ってきて、火曜は朝乗って置いて帰り、水曜に乗って帰ってきた。んで分解してみた。

というか分解しようとチャレンジしてみた。

ダメだった…。

フリー側のロックナットは外れたんだけど逆側が外れず諦めた。ゲートに持って行って外し方を教えてもらおうーっと。

ということで今日は えあろん(695エアロライト) に久々に乗った。ちょっとサドルが低く感じたなー。同じ高さだと思うんだけどなー、あ、ちょっと後ろに下げたのでその分下がったのかな？それでも1,2mmぐらいしか違いはないようなきがするけどなー。

今までが激重ホイールだったからかめちゃくちゃ早かった！40km/h近く出てる！でも170wだ！追い風だったみたい(^^;

でも気持ちよかったな～。帰りはまた向かい風なのかな、、、へこむー。

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ちょー綺麗！

（写真は帰宅後に自宅で撮影）

ついでにサイズ測定してもらってリアクトのポジションに近づけてもらった。といっても調整はサドルポジションだけ変更(少し上げて前寄りに)。まだ、リアクトに比べるとハンドルが10mmほど近い(BB-ハンドル軸)のだけどステム交換とかすると大仕事になってしまうのであとまわし。これで少し乗ってみて違和感を感じるようならばステムを110mmに戻してみよう。110mmにすればリアクトと同じようなポジションが取れるようだ。

そのとき教えてもらったんだけど、シートピーラーのエラストマーがまた割れてた。

確か去年に交換したばっかだよなー。と思ってブログを見直してみた。

あ、この記事を見るとジャンク品に交換しておしまいになってる。もしかしたらそのあと買ったパーツに交換していなかったかも…。だから新品のセットがあったのか…、ごめんなさい。ということで交換しておいた。

エラストマーも赤から黒にして、反射テープを貼ってみた(最初の写真)。

あと、デローザの2017のカタログを頂いてきた。今日、帰宅したらうちのくまが熱心に見てた。欲しい自転車があるのかなー。

背景は汚かったのでボカシてみたけど、ごまかしきれていない気がする(^^;

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前も同じような症状が出たんだけど、充電しようとしてもできなくてバッテリーを外してしばらく(一晩？)置いて再度接続したら充電が開始された。そのときはパイオニアのサイコンで見たら充電開始直後の充電率が40%だったんだよなー。一時的な故障だったのかなー。

そんなことを朝の時間がないときにやっていられないので、えあろん(2014LOOK695エアロライト)にパーツを乗せ換えてタイヤの空気を入れて出発ー。こっちのDi2はまだ電池はあって、きちんと動いた！

久しぶりに乗った えあろん はポジションが合わないのか変な感じがした。また今度調整してもらおうー（すみません）。

帰ってきてリアクトのDi2の調査。電源をつなげても充電しない。パソコンのところまで自転車を運んで E-tubeでいろいろと調べてみる。

ジャンクション(SM-EW90-A)にバッテリー(SM-BTR2)だけつなげてパソコンに接続してもジャンクションのみ認識してバッテリーは認識されない。バッテリー故障なのか？

えあろんのバッテリーを引き抜いてきて同じテストをしたらきちんと認識したー。

ねんのためリアクトで使っていたエレクトニックケーブルで試してもつながる。ということはケーブルは問題なくてリアクトで使っているバッテリー(SM-BTR2)がNGってことかー。あっさり原因が判明して良かった。

ジャンクションBまわりの故障じゃなくてよかった。BB外さないと手が届かないんだろうけど(たぶん)、BB386を取り外す工具なんて持っていないし自信も無かったので良かった。

明日キューブさんに電話してバッテリーがすぐ手に入るか聞いてみよう。時間があったらちょっと動作確認もしてもらおうかなー。

で、バッテリーをいろいろとみていたら今はブルートゥースで接続できるようになるセットがあるのねー。

 この(↓）バッテリーと

SHIMANO(シマノ) BT-DN110 ビルトイン 内蔵式 タイプ バッテリー IBTDN1102 全長152mm

• 出版社/メーカー: SHIMANO(シマノ)
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 このワイヤレスユニット

SHIMANO(シマノ) EW-WU101 ワイヤレスユニット IEWWU101

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 をつなげばスマホからDi2の設定やファームアップデートができるみたい。

便利っちゃ便利だけど必須ってわけでもないな(^^;

故障したSM-BTR2がもし保証で直るなら直してもらって、保証が効かないようならばこのワイヤレスセットを試してみるってのもおもしろいなー(あたらしものずき)。

ブルートゥースといえば ZwiftもiOS対応するみたいで接続はブルートゥースっぽいですねー。

ユーロバイクショーで出展されていてなかなかの評判だとか(今日は展示会二日目らしい)。ブルートゥースかー。ANT+よりブルートゥースの方が良いなー、いろんな意味で(^^;

あぁ、話がずれた。結局は えあろん のバッテリーを リアクト につけてリアクトを乗れる状態にした。これで明日と週末を乗り切るぞー。えあろん は一日だけのピンチヒッターになったのでした。もう少し待っててねー、また乗ってあげるからー。

(2016/09/02追記)

9/2 の朝に走った感じだと変速はばっちりなんだけど、ギア表示とかブラケットの隠しスイッチがうまく動作しないときがあった。前からたまにあったんだけどバッテリー不良が原因かと思っていたんだけどちがうのねー。

シートポストに入れているワイヤレスユニットからうまく電波を拾えていないんだろうなー。外に出せばだいぶ良くなるとは思うけど見た目がなー。これまた調整してみよう。

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コグコグ城山湖に参加。朝飯の用意を忘れていたのでちょっと早く出てコンビニで食べていこうと思っていたけど、なんだかんだで出発が遅れてそのまま集合場所へ。今日は連休中なので人は少ないかなー？と思ったら全部で9人と比較的多かった。

今日は えあろん(2014 LOOK 695エアロライト)で。ホイールが変わってる！

レーシングゼロの限定発売レッドバージョン。前も書いたかもしれないけど、限定発売と言っても2年に一回は再販しているんだけどねー。

で、今日はフルクラム率が高かった。9人中5人がフルクラム。一人がRacing7の赤バージョン(綺麗！）、残り4人がレーシングゼロで一人がカーボン、残り3人(自分含む)がレーシングゼロのレッドだった(^^;そんだけ浸透しているってことは良いホイールって事だろうなー。昔Racing1を使っていたけどどう違うか楽しみだ。

コースはまず尾根幹を。恵泉女学園大学あたり先頭に出て引く。今日は向かい風でちょっときつめだねー。そのままずっと三菱過ぎて下り、そのあとの自動車学校からはフリー区間。ミラー越しに見たら追っかけて来ていたので、おもいっきり逃げてみた。けど登り切って疲れたのでちょっと休みつつ後ろを伺いつつまったりとゴール。疲れたー。

そのまま町田街道から413号に入って城山湖へ。こっちの上りは初めて城山湖に来た時と同じコースだな。ってかすっかりコースを忘れていたのでまったりと登る。走りやすくて良いコースだなー。

下って711で休憩。お腹空いていたのでいっぱい食べようかと思ったど、ミニコーラとプリンで済ませる。念のため塩大福も買っておいてポケットに忍ばせておく。

そのままみなみ野からいつものルートで尾根幹へ入ってまたフリー区間。別集団を交わすタイミングが下手で信号につかまり気づいたら一人だけだった。あうあう。尾根幹って信号に引っかかるとその後の信号も引っかかるのよねー。がとにかく追いつこうと頑張ったら若葉台でようやく最後尾に追いつく。ひー。あとはそのまままったりとゴール。

久しぶりにえあろんに乗ったけど良く解らなかった。あ、加速はリアクトより良い感じかも(ホイールの違いかもしれないけど)。ただやっぱり自分の足では速度を維持するのがむずかしい、リアクトの方がまだ維持できる感じだなー。登りはエアロライトの方が良いのかも！？

今日はなかなかきついペースだったみたいで疲れた。ふー。

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https://www.facebook.com/CycleGATE.Tamagawa/

いつものようにギリギリで飛ばして何とか間に合った。今回はクロスバイクの女性の方と池田さんと3人で。桜が咲いていればいいんだけどなー。

多摩川をまったりと上るが桜はまだ咲いてないねー。ところどころで商店街かなんかで花見の準備をしているところがあった。満開になったらきれいなんだろうなー。ビールと焼き鳥もうまそうだ、ぐびぐび。

羽村まで行って阿蘇神社でおまいり。持っていなかったのでお守りも購入してみた。お守りの代金はお賽銭箱に入れておいてと書いてあったけど間違えておみくじ箱に入れちゃった気がする…。細かいのが無かったので1000円札を入れちゃったんだけど、おみくじ引こうとしたら1000円札出てきた人はびっくりするだろうな(^^;

そのあとは車道をちょこちょこと走って青梅のつつじやへ。

つつじや 菓子工房 大門亭

• ジャンル：和菓子
• 住所： 青梅市野上町2-283
• このお店を含むブログを見る
• (写真提供：マロ猫)

お店の中で食べれる(フリーコーヒー)とのことでさっそく頂く。

酒どらは鬼様へのお土産。左下がキャラメルなんちゃら(^^;右下が胡麻チーズ。どちらも美味しかったー。

帰りは新奥多摩街道で。このペース(25㎞/hちょい)で走るのはちょっと怖いね。でもあっという間に多摩大橋まで戻ってきてお店へ到着。

お店でいろいろとしたあと帰ろうと自転車に戻ったらサイコンの電源が落ちてた。オートパワーオフかなー、と思っていたけど電源が入らない…壊れた？電池切れ？仕方ない(おかげで？)ので帰りはパワーとか気にせずまったりサイクリング、楽ちんー。

このくらいゆっくりだと鬼様リハビリにはちょうど良さそうだな。鬼様はいつから走るんだろうなー。

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フェミニンのレースに知り合いが出ていたので最終コーナー直前で観戦。そしたら車道をブリッツェンのジャージ来てインターマックスに乗った人が前を通過した。あれ？知り合いの人かなー？と思って悩んでいるうちに行ってしまった。たぶん、そうなんだろうなー。レースの方はいったん集団が分かれて後ろに入っていたので大丈夫かなーと思っていたらまたくっついて最終周回ではするするーと前に出てきていてそれなりの順位でゴールしていた。さすがだなー。

そのあとプロツアーの決勝。ヴェントスの人を探しながら応援、ってか観戦。なかなかおもしろかったというか人が多くて良く見えなかった。それにしても宇都宮は自転車王国というか自転車に詳しい人が多いなー。おそらく自転車に乗らないような人でも子供に聞かれた質問をテキパキと答えているし、子供も「〇〇頑張れー」とか選手の名前、しかもいろんな選手を応援していた。ブリッツェンだけでなくマトリックスとかの選手も知っているし、ぶっちゃけ俺より詳しい(^^;

全国的にこんな感じになると良いんだけどなー、難しいだろうなー。

そんなこんなで自分のレース。えーっと、、、おろされました、、、。あう。

まぁ何より力不足なのは間違いないんだけど、それ以外の要因を考える。

• クリテリウム初体験だった、走り方がまったく解っていなかった。
• チェーンが外れた…、走りながら戻せたけどメンテ不足。
• 落車が多くてびびりが入った。
• などなど

それを踏まえてレースを振り返ってみる。というほどの物でもないけど。

落車が怖いので完走目的で後方からスタート。集団は思った以上にスピードが出ていてあせった。まぁまだ余裕で付いていけるペースだったんだけど。ちょっと前に某ショップで話題のA君が居たのでその背中を目指してひとまず頑張ろうと決意。

第一コーナーを曲がったところでチェーンが…、幸いもともと後ろの方だったので人に迷惑はかけずに済んだ。走りながら変速してなんとか戻して再開。ヘアピンが怖いなー。ひとが横から入ってくるし、こえーーー！

2周目に前の方で1コーナーあたりで落車でかなりスピードが落とされ、3周目も同じところで落車＆スピードダウン。あひー。

もう集団復帰は絶望的なので3周目の途中からクリテの走り方をいろいろと試してみる。そういえばコーナーの手前ではギアを落とせって誰かが言ってたなぁ、と思い出して実践してみる。確かに加速が良くなるね。ってこんな基本的なことも知らないくらいど素人なのだよ、わたしは。

6人くらいの集団で4周目を走っていて最終コーナー手前辺りでバイクが来て「もうじき先頭が来るので最終コーナーで外に出てー」って。まじでーーーーーーーー。5周しかないからラップされることなんて絶対ないと思っていたのにそんなにスピードが違っていたのか？！正直クリテリウムをなめていました。ごめんなさい。

＃でも後から考えたら後ろから来てるっていっても先頭はラスト周回なんだから抜かされることはないだろうし、次レースまでも時間あるし、走らせてくれても良かったんじゃないのー、と敗者は思うのであった。

脚は全然疲れていないし、もっと前の集団について行けたはず。やっぱり走り方が下手すぎるってことだ。まぁこればかりは経験しないと解らないしね。これから地道に頑張っていこう。

喉がおかしくなって変な咳が出続けた。これは練習不足で心拍を久々にあげたからなんだろうなぁ。

コースを外れた後、サポーターやプロツアーの選手のところに恥ずかしくて行けない…。しくしく。ということで近くの駐車場でダウンって名目でくるくると。はぁ。なんか落車の音がしたので最終コーナーへ向かってみたら二人倒れててかなり痛そう。

って感じで見てたらちょうどヴェントスの二戸さんと選手がぞろぞろと…、見つかってしまった、あう。プロツアーの選手はこれからミーティングらしい。

E3 2組レースを見て駐車場へ戻っていろいろやって解散。つかれたなー。

16:30ころにでたけど東関道？から東北道への合流と、そのさきの東北道がめちゃくちゃ混んでる。仕方ないのでそのまま走る。あー、ガソリンが無くなってきたー。ランプが付きだしてあと50km程度かぁこれなら走れるなと思っていたけど渋滞で進みが悪くてそれより走らないだろうと思うとギリギリだ…。

大橋ジャンクションで東名に入るところもまたかなりの大渋滞。これはさすがにまずいと思って東名に入るのをあきらめてその先の出口をめざすことに。五反田で降りてナビで探す。品川の方にENEOSがあるらしいので行ってみた。休みだった！東京はスタンドが無いって聞いていたけどほんとにすくないのねー！次のスタンドを探したらさっき来た道を戻ったところにENEOSがあったみたい。まじかよー。ということで向かってみて無事に給油ー。それでも64Lだった。まだ余裕だったか。ガソリンタンクが72Lでちょっと余裕を見てあと6Lで燃費を最悪4km/Lとすると24㎞、なんとか自宅近くのスタンドまで行けたなー、まぁ結果論だけど。

そんなこんなで川崎の自宅に着いたのは21:20．5時間かー疲れた。

家の近くの22:00ラストオーダーの洋食屋さんで夕飯と思っていたけど、一応電話してみると今日はもう閉めるって。まぁ日曜日だしね。あきらめてローソンでいろいろと買いこんで一人反省会。ワインのんで横になったらあっつーまに寝てた。ぐがぐが。

The post JBCF 宇都宮クリテリウム遅報！ first appeared on Roma-chan, you're grinning way too much!.